大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车之家途观l2020款价格的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车之家途观l2020款价格的解答,让我们一起看看吧。
途观l2020款重量多少?
2020途观l重量1.8吨,2020款途观L车身尺寸:4712x1839x1673mm,轴距2791mm,重量:1840kg虽然不是很大,但是家用没问题。内置全液晶仪表和9.2寸中控大屏,动力方面有三个版本可选。20款大众途观l两驱豪华版1.8吨
2020款途观l全景舒适版全款裸车多少钱?
导读:我想买一台大众途观L 2.0T舒适版,全款落地需要多少钱?
“老师您好,马上就过春节了,我最近打算购买一台大众途观L330TSI自动两驱全景舒适版的车型,但是我不太清楚这款车型落地需要多少的预算,如果是家用在空间和配置方面的表现怎么样呢?”,这是一位粉丝在后台给我的留言。过年的时候买车的消费者是非常多的,我之前在4S店也工作,过几年的时间,过年的时候所接触到的客户,其实对于价格上的优惠幅度并不是很纠结,那么今天我们就来聊一聊这个问题。
上汽大众 途观L报价:17.88万起降5.30万
获取底价
大众途观L的定位是一台中型SUV,这款车型的整车外观设计还是非常漂亮的,家族式的外观非常的具有辨识度,低配中配还有高配车型在外观上的差异并不是很明显,如果是懂车的人可以从车辆的轮毂将市场来分辨出高配和低配。自动两驱舒适版车型属于一台中配车型了,轮毂的样式还是非常耐看的,而且使用的还是氙气大灯,灯组内部的设计比较紧凑,并且这款车型还有自动投的以及大灯延时关闭的功能。
除了在外观上的表现不错之外,这款车型的整个内饰设计包括配置也是非常符合当下消费者的审美的,它***用的是一个环保式的设计风格,整个中控都是偏向于主驾驶一方的。等车的内饰用料比较扎实符合这个级别的水平,同时它还配有真皮多功能方向盘以及8英寸中控液晶屏幕和自动空调,***配置上满足没有问题。除此之外,这款车型还配有前排侧气囊,前后排头部气囊,胎压报警,车身稳定系统,倒车影像,定速巡航等功能。
这款车型的车身长宽高分别为4712×1839×1673毫米,轴距2791毫米,单从车身数据上来看在同级别的车型当中其实还是蛮有优势的,这款车型的第二排空间我实际体验过,我的身高188cm,前排调整好正常的驾驶姿势,第2排的腿部空间和头部空间的表现都非常不错,并且第二排还配有三个独立的安全头枕,座椅是真皮的,材质包裹性和支撑性的表现很好,坐垫也比较长,如果中央地板能做成纯平的设计那就更好了。
总结:价格方面,大众途观L330TSI自动两驱全景舒适版车型的指导价240,800元,从图上大家能够看到全款落地的费用,大概在242,200元左右,这个价格其实对于消费者来说还是具有很大的吸引力的,而从目前的终端优惠幅度来看,大众途观L的性价比表现也不错。所搭载的2.0T发动机最大功率186马力,最大扭矩320牛米,发动机***用的是混合喷射的供油方式,与之匹配的是一台7挡双离合变速箱,动力满足家用没有问题。
主要看你在哪用车!地域不一样销售的终端价格一定不一样,拿黑龙江举例子240800的两驱舒适!全款终端价在205000左右!***终端价在20万左右!加上置换补贴价格会更好!!
大众途观l2020款性能如何?
大众途观L-2020款性能平庸品质很差
途观L是现象级的合资SUV,热度与销量之高在汽车史上一度达到巅峰。于是则出现大众的选择总会是对的错觉,德系汽车的高品质评价被广泛认可。然而在合资品牌阵营中,大众的选择往往是错的,通俗的解释为“盲目随大流”,深刻一些的解析则为逻辑分析能力的普遍缺失;这属于大众心理学的研究课题,感兴趣的汽车爱好者可以自行学习,下面重点分析途观L的性能与品质。
热点:安全等级
迈腾
帕萨特
这两台销量标杆级的中端商务轿车,在CIASI(中保研)的25%正面偏置碰撞测试中A柱双双弯折,方向柱连带方向盘出现大幅位移可能造成挤压,中控台侵入明显同样可能造成对乘员腿部的伤害。这两台车在中保研中“现出了原形”,工匠品质的德系大众汽车似乎与其本土低端定位是匹配的,那么途观L的水平又会如何呢?参考下图。
在相同的正面25%偏置碰撞测试中评价为【P】,也就是很差的标准。因为A柱同样弯折没有起到保护作用,水平与迈腾帕萨特有过之而无不及;要知道途观L是有七座版本的,在满载后总质量的提升等于加大的惯性作用力,在实际场景中如出现25%的偏执碰撞则会有更严重的损伤,严重到可能前排成为真正的“溃缩区”,这就是途观L的真实品质。
动力传动系统
途观L-2020款共计提供三个选项,指导价22.18万的低配款为280Tsi版本,指装备1.4T发动机与七档干式双离合。发动机的动力储备为110kw/250N·m(1750~3000rpm),动力水平还不如8.0/12万级同排量国产1.4T发动机;而变速箱从老款的DQ250型六档湿式,降级为七档干式双离合,这一组合的途观L毫无疑问是工业垃圾。
指导价21.88~26.98万款装备330Tsi-2.0T低功率发动机,最大功率137kw(186马力)、最大扭矩320N·m(1500~4000转),变速箱匹配7挡湿式双离合。这一组合的性能水平用平庸评价就算挺给面子了,百公里加速成绩8.7/8.8秒的水平只是消费级(10/15)的国产SUV标准;然而DSG系列的湿式双离合变速箱在低速换挡控制方面的水平,客观评价真的不如一些消费级国产车。
指导价28.28~31.18万的380Tsi高功率四驱版本很尴尬,最大功率162kw(220马力)、最大扭矩350N·m(1500~4400转)的发动机算什么高功率?在同样匹配七档湿式双离合的前提下,其百公里加速成绩也不过是7.7秒的水平。那么在变速箱传动效率足够高但是会顿挫的前提下,这种水平的途观L与竞品相比水平如何呢?
参考竞品:
1:福特锐际2.0T*8AT版本,破百可以突破6秒。众所周知AT变速箱传动效率不如双离合,但仍旧能实现性能的超越则说明发动机技术远超大众。
2:探界者与昂科威,这两台车的破百成绩都在7.5秒左右,变速箱均为9AT手自一体。其中探界者发动机偏运动调校,昂科威LTG则能兼顾平顺加速与高性能。
3:昂科旗/开拓者/锐界,这三款中大型与B+级SUV的性能均超越途观L,变速箱为8/9AT。这些车的变速箱体验可碾压DSG,发动机性能自然也有明显领先,且被动安全保护水平也要超越途观L甚至途昂。所以大众汽车的中端车已经全部沦陷,品牌影响力不能提升但可以降低车辆品质,是否值得选择似乎是没有争议的。
编辑:天和Auto
内容:共享天和MCN头条号
未经允许请勿转载,保留版权保护权利
2020款上汽途观l:
1、在外观上,途观L相比于途观丝绸之路版有着明显的区别,途观L的整体造型更加硬朗霸气,前脸***用大众最新的家族式设计风格;
2、棱角更加分明,贯穿前脸的中网与两侧的大灯组相连,形成了一体式的造型,辨识度很高,并且与大哥途昂也有些相似;
3、除了霸气时尚的外观,途观L最大的卖点之一就是空间表现了,途观丝绸之路版是紧凑型SUV;
4、而途观L已经升级为中型SUV,轴距比汉兰达还略大一些,作为一款五座车型,空间表现非常出色。
到此,以上就是小编对于汽车之家途观l2020款价格的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车之家途观l2020款价格的3点解答对大家有用。