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大众汽车sagitar报价？
德国汽车制造商大众汽车推出的Sagitar轿车是一款性价比很高的车型。根据配置和型号的不同，其报价也有所差异。一般来说，Sagitar的起售价较低，约为13万元人民币左右。而高配版本的报价可能会超过20万元。消费者可以根据自己的需求和预算选择适合自己的Sagitar车型。无论价格如何，这款车都提供了德系车的稳定性和可靠性，是一个不错的选择。
一汽大众330什么价格？
一汽大众迈腾330tsi算是在售的大众迈腾车型中的中配车型，现在大众迈腾的价格为18.69-30.99万，而大众迈腾330的价格为21.99-25.89万，但有着3万元的优惠，因此大众迈腾的参考价格为18.99-22.89万元。
大众途岳化身价格屠夫，16.58万跌至11.88万，让国产SUV咋办？
其实怎么说呢，大家一回答就长篇大论，其实我认为他11.88都不值，所以降价了，因为韭菜少了，崇洋***的少了，外国的月亮也没那么亮咯，中国自主品牌起来了，在不降价就要从中国市场滚出去了，就这么简单！
都11-2万了买国产的SUV也比途岳强，长安、长城、比亚迪的都比它强，大众以前是德国🇩🇪的国民车，在中国算是高级车，现在也沦落成中国人的国民大众车了，质量下降，产品简配，设计老旧，反观国产车这几年提升很快，选择多样化了，像手机一样，国产车一定会赶上并超越合资车的，所以，作为一辆代步车，我就选国产，支持国产！
分期的话裸车大约13.2万，其实不只是途岳，之前速腾宝来探岳帕萨特都是优惠3万以上，近期缺芯片，车比较少，价格有回升。
在捷达独立的时候，也有人说那是大众对国产品牌的绞杀，实际呢，捷达品牌现在也没什么优势，VA3几乎就是驾校车，VS7没什么销量，VS5是主力，我朋友是捷达店总，每个月销量都发愁。
国产SUV已经开始上攻15～18万合资SUV市场，成功站住的话，以后途岳更没有市场了，要知道探影、途铠基本上就是停产状态了。
外表太一般了，最近吉利，长城，奇瑞，长安，比亚迪这些15年前的垃圾外表企业，全部进步了，尤其吉利领克外观已经完美！这几家车企的内饰已经超越了许多国外车，所以这个车再好，现在人们把一个玩意只是当做一个一年几千公里上下班的一个工具而已。其实大部分车在5万公里之内问题不会太多。都是不懂车的人大惊小怪而已。请问出租车每个月最少一万公里。最多一年16万公里，想想都可笑，每年行驶5000公里。差距不会太大。所以内饰和外观就能把它打败。一个抄袭了CRV.的底盘的东西可以变种出106个产品，为什么！有几个懂得？
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