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咨询一下，15万左右的预算，威马EX5和雪佛兰畅巡这两款车怎么选，感觉性价比都蛮高？
选畅巡，我自己就刚提完畅巡没多久，说说为什么会选畅巡吧。最主要考虑的是外观和产品力，畅巡这一点上就完胜威马。再说通勤的话，410公里的标准续航里程足够我应对市区内的日常通勤了。另外威马确实在科技感方面营造的很到位，但我觉得新势力造车企业在稳定性方面确实会和通用这种合资大品牌有差距，尤其是电控单元这一块，没有几年的积累确实没办法做好，这一点上通用的积淀是足够的，质量也很稳定，不会有大的差错。所以我自己选畅巡，也推荐题主选畅巡。
现阶段我觉得建议你买油车，不会有电池焦虑！威马这款电动车虽然说科技感比较高啊，外观啊，操作感啊，都感觉还可以，但是你要考虑一下几点：电池衰减厉害，有电池焦虑，用手机上实时定制还有没有店能开多远，其实特别不保值…！开一年以后至少掉一半的价格。
威马EX5电池包衰减率远超同价车辆，威马汽车打造用的起好开的车
现在很多用户均有较强的新能源汽车选购意向，但主要顾虑还是电池包续航力和电池包性能问题。作为扎根于中国的硬科技创新代表，威马汽车是造车新势力中第一个自建工业4. 0 标准工厂的车企。威马汽车通过自建工厂，造就电池包优质品控。
威马汽车始终坚持自主研发、正向开发，以平台化推动电池包的开发。并且，威马汽车还有行业独有的“黑科技”——热管理2. 0 系统，此系统可以保障电池包在-30℃～50℃的环境温度中稳定工作。哪怕是寒冷的冬季，也可实现充电效率提升50%以上。
同时，威马汽车在电池包制造方面，也可称得上是别出心裁。威马汽车不仅拥有高度自动化电池车间，还具备高柔性的***V自动化装配线，能够实现每一块电池都由智能机器人搬运提高模组装配精度，并配备可追溯系统。威马汽车制造的电池包拥有高品质，可达IP68 防水防尘标准，已成功通过 66 项严苛测试。-
不仅如此，威马汽车***用了高强度钢制作电池包壳体，更好地抵御碰撞和挤压带来的冲击，保护电池包。同时，威马汽车还自有BMS电池管理系统，可对电池进行实时监控，根据***集的信息调节参数进行动态有效管理，从而延长电池包使用寿命。
举个简单的例子，一台 3 年内行驶里程超 30 万公里的威马EX5，电池包衰减率仅为4.29%，电压差仅为27mV，负极绝缘阻抗高达3028MΩ，正极绝缘阻抗也达到898MΩ，各项数据均大幅优于相关行业标准。
威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖曾表示，不仅通过自建智能工厂，率先为用户提供电池包终身质保服务，保障高质量产品的生产与交付，更通过实时监控的智能系统，安全护航用户的每一次出行。
威马汽车始终坚持为用户提供安全可靠、质量稳定、体验出色、成本合理的产品和服务，有兴趣了解威马汽车的用户，可以约上好朋友去威马用户中心实车试驾，切身感受威马汽车带来的智能驾乘魅力！
个人推荐威马汽车吧，今天去店里试驾了一下，感觉挺好的，操控起来得心应手，空间也不错，2703的轴距，个人感觉家庭购车空间足矣，现在威马的亚运村店安贞店和望京店都在做活动， 500公里续航里程的做分期不到六万，而且免息，感觉超值，最关键的是我喜欢威马的柴油加温，在冬天可以提高续航里程减少损耗
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