大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽修厂保养车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽修厂保养车的解答，让我们一起看看吧。
去汽车修理厂保养车子可以讲价吗？
去汽车修理厂保养车辆可以讲价吗？
当然可以讲。首先从事汽车修理的厂家很多，形成不了垄断。保养车辆过程中各厂家的成本也不一样。导致价格也不一样。因此在车辆保养时可以先询价，跟老板好好协商价格，协商好了方可成交，进行车辆保养。同修理厂谈价格主要是市场竞争的结果。
保定汽车保养哪家靠谱？
保定的汽车保养店有很多，一般买车的都是售车专门的4s店，我所知道的做汽车保养的店东风路河北附属医院北院对过有什么长城包养的还有五洲包养，玉兰大街上有途虎养车，复兴路上的邓禄普，然后东二环有什么思域骑车包养维修，南二环多数是大车的包养多一些
4S店大保养比外面修理厂贵多少？
工时费一般比外边的维修保养店贵出50％以上。由于当下的汽车市场，新车的利润都极低，因此，维修保养成为4S一大利润来源。因此，无论维修保养还是更换零配件，“贵”已经是出了名的，不仅工时费贵，就连材料也是很贵。工时费一般比外边的维修保养店贵出50％以上，因为4S店工时费作为养店铺的费用，一般情况下是不会有什么改变的。而材料贵体现在，越是车辆零整比高的品牌越贵，就像奔驰保养贵也是出了名的。
答:以普通10w+的车子来说，4s店的大保养完成后大约1700元左右，而在综合性修理厂大保养900元左右，两者相差800元，也就是4s店比修理厂贵45%左右。但是:一，4s店用的机油等材料比修理厂好，尤其是更换配件时，用的都是原厂件，修理厂比不上。
二，4S店工作程序规范，保养完成后车子放在停车区，而修理厂车子一下找不到了，员工开出去了。(亲身经历)_
在修理厂进行汽车的维修与保养，专不专业？有哪些建议？
换机油做保养这些在修理店差距真不大，维修方面可能一般的修理店比不上4s店来的好，但是换机油都一个样的。你要想跑得久点，就起码用全合成的金美孚，可以7500换一次，再想长效一点就用GT魔力红，是PAO级别的，可以10000公里换一次，动力和静音也会更好。还有在外面保养机油一定要自己带，因为修理店会买到***机油，你自己是分不清的，被坑了也不知道。
你好，首保过了建议去信得过的修理厂进行保养维修，技术和4s店的旗鼓相当的，价格要便宜很多，建议去修理厂，如果你不差钱建议去4s店维修。【汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。】
建议找有资质的正规维修企业。日常维修保养也要全面勤检查检修。就更换机油来说，除更换机油外，三滤或四滤也是需要更换的。发动机动力的好坏，讲究:进气充足，排气通畅，才能有好的爬坡性能。还要有燃油经济性，良好的制动性能。
这个问题不能一慨而论。个人建议还是看你的具体维修保养内容；
常规的保养，比如换机油、三滤，检查下积碳，换个轮胎什么的，基本没有什么技术含量，需要的是做得细致。比如更换机油，一定要让废机油排出得足够彻底。这些都是小细节，都能做，但比的是谁的操作更标准。从我个人来说，在价格相差不大的情况下，我会就近选择店面整洁的维修站。因为我觉得店面整洁可以从侧面反映店主对工作的态度。还有一般的钣金维修、做漆也建议直接在口碑好的维修站。毕竟术业有专攻，很多做钣金喷漆的维修店比4S更专业。
但涉及到发动机、底盘这些关键总成的维修，我还是建议去4S店，这个主要从两方面来考虑：
一是这一类故障涉及到的零部件都是专用的，如果你在外面的维修站维修，很难保证使用的零部件是否为原厂（当然有些黑心4S店也会偷梁换柱用副厂的），在4S店的保障更高一些。
二是像很多软件类的故障诊断都是靠设备读取故障码，而这些文件都是不对外开放的，你如果去维修站维修，可能会花费更多的时间和精力才能维修完成。
到此，以上就是小编对于汽修厂保养车的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽修厂保养车的4点解答对大家有用。
