大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于东风日产新车报价的问题，于是小编就整理了4个相关介绍东风日产新车报价的解答，让我们一起看看吧。
东风日产轩逸现在市场什么价格？
2019款轩逸1.6l cvt智联尊享版，厂家指导价为14.03万元，各地都有不同程度的优惠，本地优惠三万元，提车价格为11.03万元，购置税为110300/（1+17%）*10%=9427元，各种保险项分别为：车船税为420元，交强险为950元，第三者责任险100万为1630元，车损险为1659元，不计免赔为658元，无过失责任险为326元，各种保险项共计为5643元，上牌费用为300元，2019款轩逸16l cvt智联尊享型的落地价格为：110300+9427+5643+300=125670元。以上价格为参考价，各地会有差距，可以多问几家进行对比。
东风日产天籁2022落地价格是多少？
日产天籁没有2022款车型，最新在售款式为2021款，
入门车型价格为17.98万元，综合优惠2.5万元，优惠后价格是15.98万元，优惠力度比较大，全跨入手非常适合，全款购买需要缴纳必要花费9001元，商业保险5724元，合计落地总花费17.45万元。2021款2.0L时尚版新车落地17.45万。
2022年东风日产逍客什么价格？
2022款东风日产逍客(参数|询价)正式上市，价格区间为15.49-18.89万元。据悉，新车搭载了ProPILOT超智驾、Nissan Connect超智联两大智能科技，同时NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统向主力级别下放。此外，2022款逍客还推出了个性化的暗夜选装包，真皮座椅也下放到主力级别。
起售价或低于10万，搭载1.6L+CVT，东风日产新款骐达产品力如何？
骐达产品力极差，与其销量一样差
近日，东风日产全新骐达申报图曝光，车辆有望年内上市，仍旧搭载1.6L NA&CVT的组合，这辆车能助力日产尼桑走出困局吗？先看设计吧。
骐达的销量始终不理想，近几个月都是月销量勉强破千，1-7月累计销量同比缩减43.19%，下滑幅度可以说是非常之大；都是知道日产走了下坡路，但至少还有轩逸这种热销车，即便是以价求量，TO B&TO C同时发力才能勉强维持，但最起码数据还是不错的。那么为何使用相同发动机和变速箱的骐达就成为了冷门车呢？
原因很简单，因为骐达是一台两厢轿车，车身尺寸仅为4393*1766*1539、轴距2700mm；别小看“背后相”；少了这个后备箱就不像是“网约车”，就不符合一些城市对网约车尺寸的要求，所以即便骐达的轴距和轩逸一样，这个“少个***”的车也注定会冷门。
轩逸的热销款可不是新款，而是所谓的“经典款”，其实就是老款；这一版本的价格最低低至六万出头，现在也只是因为原材料价格上涨而略微缩减价格下探幅度，但面对B端客户仍旧是很便宜的车。
什么用户选择两厢车？
两厢车的用户以女性司机为主，车辆的主要作用是短途通勤；这个用途就决定了骐达，或者高尔夫、Polo、飞度等车都会逐渐成为冷门车；原因很简单，首先是这些车辆的配置非常简陋，其次是其车身碰撞保护能力普遍都很差，不过这不是指两厢车的结构有缺点，而是指这些品牌的车辆本身的不足；再次则是仍旧要烧油，即便耗油量略低一些，它也低不过纯电动汽车。
现在销量最高的两厢车是海豚，七月销量突破两万辆；其次是欧拉好猫，其月销量也是一度破万辆的，只是在涨价之后的销量有所下滑；早一些还有黑猫和白猫，这些车的销量也都很好；价格低一些的是销量非常高的微型电动车宏光MINIEV，两厢轿车长安奔奔E-Star等，这些车已然成为全新热门的两厢轿车。
作为纯电动汽车，其充电通勤的成本可以低至每公里不足一毛钱，仅此一点就实现了完胜。
在使用体验方面也远超燃油车，首先其超大容量的动力电池组可以实现长时间怠速用空调，使用成本比家用空调还低；而燃油车只能怠速才能用空调，使用成本动辄每小时十几元，对于勤俭持家的女司机，对于要承担接送孩子、需要在学校门口长时间等待的女司机而言，这样的车用起来才是最划算的。
同时也是体验最好的，因为电驱系统没有变速箱，加减速是绝对平顺的，而那些燃油动力合资品牌两厢轿车的变速箱总有明显的换挡顿挫；至于续航里程并没有影响，毕竟这些车极少用于长途驾驶，所以骐达没有机会了，换新也只是垂死挣扎罢了。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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到此，以上就是小编对于东风日产新车报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于东风日产新车报价的4点解答对大家有用。
