大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于30万左右最受欢迎二手车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍30万左右最受欢迎二手车的解答，让我们一起看看吧。
30万左右最有排面的二手车？
30万元左右二手车，显然是高端车，首推大众迈腾，奥迪A6、奥迪A4，奥迪aA6。五年左右的宝马奔驰二手车开出去排面十足。另外可以选择买别克路上公务舱即别克GL8.丰田埃尔法。也可以选择买雪铁龙C5。纯国产车的品牌知名度虽说偏低，但是，只要俺规定保养，估计质量不错。
30万买什么二手车***最高？
30万买二手车，想要***高，这里就可以考虑超豪华品牌，比如保时捷cayman。
保时捷cayman是一块跑车，造型和经典车型911非常类似，新车价格在80万+，二手车的话，车龄在8年左右的，30万以内是可以拿下的，造型非常拉风，动力十足，相比于奔驰，奥迪和宝马，要高一个级车。
30万预算买什么二手车性价比？
30万预算买奥迪Q5或者宝马X3，性价比是最高的
因为30万买到的奥迪Q5或者宝马X3的车龄不算太长，也基本上可以买到17年到18年或者19年的这些车辆性价比非常高，而且根据奥迪和宝马的保值率来计算的话，差不多在30万左右，但是千万不要去买汉兰达，因为汉兰达的保值率太高了，30万买汉兰达，二手的性价比非常低。
30万左右有面子的二手车有什么？
14年左右的宝马5系。
14年左右的奔驰E级。
14--15年的奥迪A6L。
这些传统的豪华车保值率是比较好的。
如果不喜欢这些，可以再看看
14-15年的捷豹XF
13-14年的保时捷macan
10年左右的保时捷卡宴
14年左右的路虎发现神行
这些都能给你面子。
当然，老点的更高档次的车更有面子，不过太久了一看就是二手车，面子也就不是很多了。
题主您好，我是二手车骚客，希望我的回答能给您带来帮助！
30万左右可以买到的二手车太多了，品牌都是一流豪华的。SUV，轿车，跑车，越野车，MPV…要什么有什么！
就看题主想要什么年限的车？
车龄少一点的，就选宝马5系，A6L，路虎极光，沃尔沃XC60，奥迪Q5等
车龄长一点的，就选宝马7系，A8L，路虎揽胜，宝马X6等
我是二手车骚客，如果大家还有更多想和我交流的问题，欢迎关注我的头条号给我留言。或者关注微信公众号 验车帮，查看更多精彩内容！
新车或者二手车，三十万左右，你觉得哪款车操控最好？
三十万左右操控比较理想的车推荐两台轿车，这一价格没有必要捡二手。
稳健操控性推荐仍配备Quattro全时四驱系统的奥迪A4L，这台车的亮点一是四驱二是悬架，首选看四驱系统。
A4L的四驱没有降级仍使用托森式差速器结构的全时四驱，托森差速器不是一般理解的多片式离合结构简单的限滑差速器，普通限滑差速器如BMW使用的四驱系统只能以50:50的固定比例分配前后动力；而机械结构的托森差速器可以按照差速器内部摩擦转矩的大小自动锁止或释放，而且能够以不同的比例分配扭矩。
简单理解在过弯、加速或者湿滑等特殊路面时前后扭矩可以自动分配，最大扭力为前轴70%或后轴85%，没有其他全时四驱系统可以做到这种程度了；国V版是纯机械结构的托森差速器，国VI版托森D型冠状齿轮中央差速器，两种变速箱功能相同只是D型改为依靠多片式离合器控制。
很多朋友认为这种结构不可靠，但轿车又不会去越野只是用在铺装路面又有什么不可靠呢？而且D型差速器有更大的扭矩比例调节空间，反应甚至比机械式托森差速器更加灵活，所以两个标准的A4L四驱系统都比较可靠而且都有可玩性。
悬架方面奥迪A4L***用前后五连杆式独立结构，对于民用轿车而言这种结构基本达到最高水平，而且***也没有令人失望。独立悬架有连杆式和横臂式，一般叫做多连杆的悬架本质是≤3连杆，哪怕有四连杆都会按照数字标明以说明等级较高；所以一般轿车或SUV所谓的多连杆没有想象中的七八根，而是结构不如四连杆和五连杆的结构，A4L的优势应该可以理解了。
车身尺寸4818*1843*1432、轴距2908mm，尺寸不算大操控也没有呆板笨重的味道，想要在平稳的驾驶风格中不断体验操控的极限，A4L的四驱版是很理想的选择；个性运动版指导价36.28万，优惠后裸车价在30万左右。
想要特殊的操控感受当然要选择后驱，后驱轿车预算内推荐凯迪拉克ATSL豪华型，指导价36.88万优惠后在28万左右；车身尺寸4730*1824*1426、轴距2860mm，尺寸属于中型轿车但稍微短小一些，不过这种尺寸正能提高操控感。
发动机使用纵置LTG-2.0T，最大功率205kw、峰值扭矩400N·m（2900-4600转），变速箱匹配8AT手自一体；这一动力组合性能表现与A4L相当，破百在6.2秒，不过8AT变速箱的平顺表现要比A4L的湿式双离合更加理想，所以A4L也是有些缺点的。
纵置发动机当然会是后轮驱动，后驱车的驾驶特点掌握之后乐趣会比前驱车多一些；悬架结构为双球节麦弗逊、后多连杆，前悬架一般轿车使用麦弗逊居多，有些用双A臂实际为麦弗逊*2结构；而双球是把麦弗逊的单A臂拆解分离，把A分离为两根杆并且都有球节分别固定在车架上，这种结构对于指向的精准程度会有一定提升，使用这种结构的ATSL操控感在同级轿车里是名列前茅的。
以上两车在30万级可玩性都很高，只是四驱和后驱的乐趣并不相同，如何选择只有自己体验了。
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斯巴鲁力狮真的好车，耐用，操控好省油，我爸买2010年买的傲虎开到现在35万公里，没有维修过，只是正常保养。如果是买越野买森林人。 我买的是2010年进口宝马320i烧机油，小毛病多。我个人如果想操控好买力狮，和马自达阿特磁。马自达阿特磁2.5排量的真是好开，开在城市里就如行云流水，穿针引线。方向盘精准，指那打那。底盘***好到怀疑人生，过减速带一气呵成。
到此，以上就是小编对于30万左右最受欢迎二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于30万左右最受欢迎二手车的5点解答对大家有用。
