大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车销量排行榜怎么没远景的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车销量排行榜怎么没远景的解答，让我们一起看看吧。
远景销量惨淡的原因？
原因是平台老旧，销量差，利润太低。吉利远景家族从2007年开始陆续推出远景汽车、远景S1和远景X1/X3/X6 SUV，完成了四大市场的整体布局。随着吉利产品矩阵的变化，品牌也在不断升级。长期以“老模式”为主体的家庭，必然会逐渐退出市场。
随着自主品牌车型在颜值、配置、驾驶质感等方面的不断提升，Vision和Vision X3汽车在同级中已经没有优势，成为吉利产品线中相对缓慢的产品。停产的原因与市场销售惨淡有关。
吉利远景x6销量排行？
1. 吉利远景X6的销量排行较高。
2. 这是因为吉利远景X6在市场上具有较高的竞争力，它拥有出色的外观设计、良好的性能表现以及丰富的配置选项，吸引了众多消费者的关注和购买。
3. 此外，吉利远景X6还具有较为合理的价格定位，相对于同级别的竞争对手来说更具性价比，这也是其销量排行较高的原因之一。
随着吉利品牌的不断发展和市场推广力度的增加，吉利远景X6的销量有望继续保持较高水平，并在市场上取得更好的成绩。
远景suv2017年销量排行？
2017年远景SUV以127,042辆的年销量和156.93%的增幅位居前列，成为自主SUV 10万元级别市场中名副其实的黑马。
2016年8月28日，远景SUV以7.49-10.19万元的价格区间推向市场。作为吉利远景家族的首款重磅SUV车型，它从0开始累计群众基础，销量逐月攀升，在短短18个月时间里，销量突破20万，用每4分钟销售1辆的速度，创造了10万级SUV里行业瞩目的吉销速度。
为同期上市的两款车，荣威RX3销量为什么远不如远景S1？
远景S1和荣威RX3算是10万元级别的两台比较优秀的国产SUV了。先看看这俩车的售价区间：远景S1位6.99-10.29万，荣威RX3为8.98万-13.58万。所以说如果是10万预算的话，远景S1可以买到顶配的10.29万1.4TCVT锋睿型。而荣威RX3能买到的是10.68万的1.6L手动互联网智享版。
如果在乎性价比的话请选择远景S1，如果喜欢智能车载系统和更大空间的话，RX3会是一个好选择。
各位看官可以看看销量，我加了一个合资品牌的竞争对手：福特翼博。
可以看到翼博的月销量一直维持在300-400台的样子，而远景S1和荣威RX3上市之后就开始一路攀升，到现在还没有到顶，这个结果可以说是不出意外。近几年国产品牌发力SUV是有目共睹的，原来混的不错的韩国车现在都快被挤没了位置。
远景S1的优势就是在这个价位中，少有的跨界造型，从售价也能看出消费者还是比较能接受这种造型的，而且远景S1配置的液晶仪表盘也为它加分不少。
这两台车我都有体验过，先说RX3吧，全系卤素大灯，有点掉价；触摸屏反应比较灵敏，当然这也是RX3最大的卖点了；而且还有全景天窗，坐在后排的家里人也会有一个比较不错的心情；上了100之后我觉得噪音有些大而且毕攀给我的感觉有点过于硬了；另外就是这个价位只能买到1.6L的发动机，加速性能表现比较孱弱，百公里加速要到10秒开外了。当然了，最大的问题是10万块买不到自动挡车型啊，自动挡车型要到11万多才能买到。
远景S1的中控屏幕还行，人机交互系统反应也很快，同时支持Carplay；而且比较高的缘故，自带了原车行车记录仪，这也算省下来一笔钱；而且前排座椅我感觉支撑感比较好；储物空间就不用说了吧，国产车的优势，而且这台吉利全新的1.4T发动机表现也比较好。
反正总结一下，
远景S1的性价比会高于RX3，喜欢跨界造型也可以选择远景S1，喜欢互联网系统的就可以选择RX3.
感谢邀请，吉利远景S1定位比帝豪GS低，也可以说是GS的低配版，外观时尚，有种奔驰的影子，细节方面也很到位，是一款小型SUV，吉利的口碑很好！荣威RX3的噪音控制的不行，配置一般，性价比太低！
吉利远景作为入门级家轿中的佼佼者，畅销12年依然稳步增长的奥秘是什么？
既然是入门级别的家骄车型，那远景畅销12年的奥秘自然是性价比了。我16年买的是自动高配版本，全部下来，落地价7.1万元。基本你想要的配置都有了，除了基本配置外，无钥匙进入启动，倒影雷达，仿皮座椅，记录仪，led日行灯，一键升降，自动落锁，后视镜加热，电动调节…如果对车的要求不算太高，那你买了新远景就不用再加添任何配置了
7.1万你还要啥自行车？
性价比和多年来的口碑，我觉得吉利帝豪在中国品牌轿车稳坐第一名的宝座是有着多年来的口碑的，和他同平台孪生弟弟远景性价比是最高的，配置几乎一模一样外观前脸都属于家族血统，所以远景会被很多人看好
说明吉利汽车名字起的好啊!
现在买VOLVO和奔驰，也都是图个吉利啊!
这么多年，吉利的销量足以说明他的质量可靠，价格实惠，性价比不错。
因为群众的眼睛是雪亮的，市场选择也是有道理的。
远景唯一的成功点就是在性价比高的基础上不抛弃不放弃。这样入门级车利润不大，但是吉利到今天还在更新远景的动力总成和配置。
首先作为入门级车型，也是吉利打算放弃自由舰等低价车后开发的重磅级车，远景从诞生以来就坚持下来，无论外界怎么变，SUV的一群小伙伴都月销过万，吉利始终坚持开发远景和帝豪的新车型。
吉利是国产车唯一把轿车卖好的，所以在15-16年，江淮幻速等靠SUV赚的盆满钵满时，吉利却一款新SUV都没有，只有老款GX7每月2千左右的销量。
上代远景还有1.3T的动力，现在的新款取消了，和远景同时代的车，除了比亚迪F3还在卖着。但F3多少年没更新了么，和远景外观内饰一对比，啥子都知道买哪个！
奇瑞连风云和E3都放弃了，入门级轿车，也就远景一直在更新。
远景坚实的抓住了三四线城市和农村市场的消费诉求，价格实惠，配置丰富，皮实耐用，维修、保养成本低，空间够用，紧随吉利潮流的设计风格。等…并且远景和远景SUV都抓住用购买合资微型车的价格购买国产高品质紧凑级甚至大于紧凑级车的效果，随着国内汽车需求量的增加，这个差异化竞争吉利做的非常精彩，所以我们能看到远景的轿车和SUV始终保持着每月1万多辆的销量，为吉利的轿车SUV全面开花做出贡献。吉利这一波打的漂亮👏🏻👏🏻👏🏻
到此，以上就是小编对于汽车销量排行榜怎么没远景的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车销量排行榜怎么没远景的5点解答对大家有用。
