大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源拉货电动汽车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新能源拉货电动汽车的解答，让我们一起看看吧。
电动汽车需要驾照吗？
开电动汽车也是需要驾驶证的，如果没有驾驶证驾驶车辆，属于违法行为，被交警查到将会被扣车和罚款，当然具体的处罚情况和规定也与每个地区的实际情况有关。比如有一些地方对于产品质量符合相关规定的小型电动车，允许挂相应的牌照，但驾驶员需要有C3驾照，就可以在二级及以下公路行驶，也可以购置交强险。但也有一些地方对于开小型电动汽车的驾驶员，并没有相应的管理，而这些驾驶员很多都没有驾驶证，也没有经过相应培训，所以对于交通法律法规不熟悉，经常有违章违规违法行为。比如闯红灯、逆行、乱停乱放等等，这都需要及时治理。
开电动汽车需要满足的条件
1、虽然有一些地方，对于开电动汽车没有驾照的人并不会给予处罚，但是确实是非常危险的。根据规定，如果驾驶的是小型新能源汽车，以及低速载货新能源汽车，都需要拥有C1、C2类驾照。
2、如果驾驶的是大型新能源货车的话，就要具备B类驾照。
3、如果驾驶的是大型新能源客车，比如城市公交车还需要取得a类驾照。
电动汽车需要什么驾驶证？
1、如果新能源汽车是小型汽车、低速载货货车，就需要C1驾照。
2、如果新能源汽车是中型客车、大型货车，就需要B类驾照。
3、如果新能源汽车是大型客车、牵引车、城市公交车，就需要A类驾照。
本人做快递末端配送的，想买台新能源的货车，请各位行家与大佬指点一下哈😄？
新能源货车主要考虑的就是续航里程，目前市面上新能源货车基本官方数据在200左右，实际都要折扣，基本在100左右，这就看你适合不了。再个建议买二手新能源货车，目前市面上出了一批，2000台左右，全部已上牌，未上路，你可以去了解下。新能源货车新车国补后在13-20万左右。是一笔不小投入。二手的准新车，价格不会超过8万！保值率相当低，性价比相当高！
关于新能源货车至少要了解四个事实存在的缺点，以及唯一一个优点后再决定是否应该入手。
新能源商用车以纯电动和增程式混动两类为主，目前的量产车多以纯电动轻卡和轻客为主，轻卡多为四米板或者厢货；增程式重卡价格较高而且可以选择的车型极少，现阶段还不是理想的选择。
①·续航里程较短，10~15万级的电动轻卡续航里程标定值多为300公里左右，但测试续航是在空车以及理想的环境中，所以重载后在真实路况中的实际续航也减去1/3；也就是说大部分纯电轻卡行驶200公里既需要充电，续航里程限制了这种车只适合进行周边城市的中短途配送，不过快递行业以泡货居多能够适当延长续航。
②·充电时间长，轻卡使用的磷酸铁锂电池容量基本在100kwh以上，使用380V快充桩也要2小时左右才能充满，慢充会超过10小时。物流园一般会有配套建桩，合理规划出车时间能够正常用车，如果不是定点定线的配送而是在终端送货的话便利性是大问题。
③·核载质量受限，4.5吨以下的货车免双证所以电动货车也会尽量满足这一标准，而电池组本身就有很大的重量，磷酸铁锂电池的重量又高过乘用车使用的普通三元锂电池。电动货车的整备质量要高于一般的柴油动力轻卡，所以核载质量也会略小一些，拉泡货没问题但做大件配送的话比较吃力。
以上四点是电动轻卡作为物流车的明显缺点，唯一的优势是新能源绿色牌照额货车在绝大部分地区不限行，对于刚需用户而言是不得不选，但快递园区一般在城郊所以并不受影响。做城市内点对点的配送可以选择电动轻卡，做城市点对点的话不建议考虑，除非有些品牌能对电池组提供超长的质保时间。
是否值得选择可以参考以上标准，商用车的理想形态应该是REEV增程式电动汽车，以极小的电池组和极小排量的发动机，即实现了超短途或者场地内短途纯电接受开支、又能实现长途续航有极低的油耗、关键是换电成本倍数级下降，只有REEV轻卡量产后才是新能源货车的春天。个人观点、仅供参考。
有什么好的自动挡面包车？送货用，有哪些推荐？
你好，我是胜途，专注汽车方面的头条号。以我个人愚见给你回答下吧！
首先要弄清什么是“面包车”：外形像“面包”的微型车，俗称面包车，它的特征是只有一个车舱，也就是发动机和乘员都在一个车厢内。面包车虽然价廉，的确也在中国火了十多年，但是最大的毛病是安全性差、不耐用、故障多。随着社会的发展、科技的进步和人民生活水平的提高，微型面包车逐步退出消费市场。现在人们倾向于购买两厢或三厢的轿车、商务车、越野车、皮卡车，自动挡的装置目前多用于在轿车上。因为复杂的自动挡配廉价的“微型车”的确有失偏颇。
国产的自动挡面包车有宝骏730，风行S500，长安凌轩，长安A800，东风风光370，海马福美来F7，开瑞K50，启辰M50V。合资品牌可以选日产的nv200
你可以在这几种车型比较一下，比较直观的就是在汽车之家中比较
能力有限，希望对你有所帮助。觉得还满意，就请多多关注下我吧！将会带来更多汽车知识
到此，以上就是小编对于新能源拉货电动汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源拉货电动汽车的4点解答对大家有用。
