大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于ct200二手车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍ct200二手车的解答，让我们一起看看吧。
14款雷克萨斯ct200测评？
14款雷克萨斯CT200配置了17英寸轮毂，雷克萨斯宣称CT200的操控性在同级别车型中具有较高的灵活性，可以满足客户对驾驶乐趣的要求。雷克萨斯CT200有4种驾驶模式可选择，分别是纯电动模式，经济模式，一般模式和运动模式。档选择运动模式的时候，仪表背光和中控台背景灯的颜色将从蓝色变成红色。
亲们雷克萨斯CT200怎么样？
家里两台车，一台英菲尼迪性能还可以，一台雷克萨斯特别省油。
其实如果家里只有一辆车，我应该不会买CT的。
但第二辆车的话，CT就成了几乎唯一的选择。
省油省钱，每个月加92油费才三四百块。
保养免费省心，啥都不用想。
车小好停车，这车开起来对新手特别容易。
安静舒适，换个米其林轮胎后几乎没有噪音。
做工出色，雷车的品质即使在这种小车上也是一流的。
车主群体优秀，能选择雷车的车主都比较有一致的气质，都比较低调而有内涵。
我买的舒适版下地26.7万，4S送了不少加装配置，现在倒车雷达、定速巡航、锁车关窗和折叠后视镜、LED大灯(灯泡)……这些都是有的，当然自己搞的话也就几百块钱。
还改装了全真皮座椅，现在骚的很。
当时为什么说CT是第二辆车的几乎唯一选择呢？
因为首先我有一辆比较大的车了，第二辆自然希望选择小车，那就只剩两厢车。
而又希望选择质感比较好的，那就排除了低端品牌。
又希望省油省钱的，排除了所有加95的涡轮车。
还希望后期省心的，那就只有雷克萨斯CT了。
另外还希望不要太小众，比较能保值的。
真的没有其他选择了啊。
除非明年UX上市，选择会多一个吧。
还有最后一点，当时还看了奥迪A3，宝马1系，但雷克萨斯的销售是服务态度最好的，而且店内氛围也很舒服，整个购车过程很享受。
另外，买CT的礼品真的挺多的
雷克萨斯CT200好不好？
外观时尚动感；内饰科技感较强；动力不错；操控舒适；燃油经济性好；性价比较高。
悬挂较硬，舒适性一般；定价高，维修保养不方便。
内饰豪华，风格偏向运动，整体布局合理，配置不错，科技感较强，仪表盘设计动感，行车数据清晰易读，中控按钮手感不错，操作方便，，做工一般，
雷克萨斯CTh200的前排空间表现不错，后排乘坐空间略显紧凑，头部压抑感比较明显，车内的储物格不多，行李箱容积较小，不方便置放大件物品。
雷克萨斯CTh200整体操控轻盈，视野开阔，方向盘手感不错，转向精准，过弯侧倾感不明显
雷克萨斯CTh200搭载油电混合动力系统，一台1.8LVVT-i汽油发动机、一台电动机和镍氢电池组，动力输出平顺强劲，整体表现不错，
雷克萨斯CTh200的燃油经济性好，综合路况的百公里油耗为4.6L
安全配置丰富，在欧洲权威测评机构Euro-NCAP的车辆安全碰撞测试中，CT200h荣获了最高的5星最高评级，整体安全性能表现不错。
雷克萨斯特别为油电混合动力车型提供6年或15万公里的免费保修保养服务，维修保养费用经济，但售后服务网点分布较少
大城市买这个车 算是神车了
雷克萨斯ct200电池坏了能开吗？
雷克萨斯ct200h混动电池坏了还能继续开的：
1、动力输出时，CT200h的混合动力系统主要有四种工作方式。
第一种：纯电机工作，此时发动机停止工作，车辆动力由电动机提供，这种情况一般会出现在在起步以及电量充足时均速驾驶的情况中；
2、第二种：发动机与电动机协同工作，发动机输出的同时，电机会使用发动机多余的电量提供动力并同时为电池充电；
3、第三种：发动机单独工作，并同时带动发电机给电池充电；
第四种：发动机与电动机全力工作，此时电机与发动机同时输出动力，从而提供最大的动力
到此，以上就是小编对于ct200二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于ct200二手车的4点解答对大家有用。
