大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于4s店汽修保养费用的问题，于是小编就整理了3个相关介绍4s店汽修保养费用的解答，让我们一起看看吧。
正常情况下车辆在4S店做一次保养，需要多少费用？
朋友前几天开车从***倒出来时不小心刮伤了右后门及叶子板，看到新买的爱车受伤，他第一时间想到就是去当初买车的4S店维修。
到了周末，朋友急忙把车子开去维修，工作人员告诉他车子也该保养了，朋友认识该店的店总刘先生，他也建议朋友连保养一起做，基于信任，于是也就不***思索地答应了。
第二天，朋友来到4S店取车的时候，工作人员首先拿出一份蓝色的《维修委托书》如下：
看到单子上面维修费用总计：1720元，朋友不解，于是要求工作人员拿出昨天交车时自己签名的单据，等了好久，工作人员拿来一份朋友签名的单子，说除去喷漆830元出保险，保养费用是890元。下图中红色部分是朋友的亲笔签名，
对于两份单子，仔细一看，原来签名的白单是第一联，蓝色是第二联，咨询了工作人员才知道，蓝色是客户联，昨天朋友交车时就应该拿的，可接待员昨天没有交给他，而且，这两份单子的内容也不一致，蓝色单子客户签名处也看不到朋友签名的痕迹。
对于疑问，朋友首先想到该店的刘总，车子的维修预约，朋友也是直接找的他，可不知为何，电话那头显示一直忙音......叫他们内部工作人员打电话去给他，得到的也是打不通，联系不上，联系了将近一个小时左右时间也无果，朋友打给刘总的通话记录现截屏如下：
实在没有办法，朋友只得和现场工作人员交涉，对于保养金额，朋友有疑议，因为朋友的车子是新车，车价才十来万的代步车，总里程才几千公里，这次提前第二次做保养，单据上面还标着有几项：
金装节气门清洗剂——120元，
门窗胶条润滑保护——40元，
门窗轨道润滑保护——40元，
超浓缩玻璃水等，
对于这些保养项目，朋友看了哭笑不得，一辆新车，完全不应该做这几项保养维护。
朋友希望4S店能够减勉一些费用，正常这款车型也就400元左右的保养费用，如今各项加起来高达890元，就算按照昨天刘总答应的VIP折扣（人工8.5折、材料9.5折）计算，也得823.7元，让朋友真的无法接受。下面是工作人员列算出来的：
可工作人员一直说没这个权限，这个接洽的刘总不在，连电话也不肯接，连最基本的交待也没有，真让人心寒！
对于这个事情，朋友希望简单快捷处理了事，可4S店工作人员坚决不肯让步，于是朋友以4S店交易手续不齐，程序不对为由，要求4S店补回签名回执单，以此作为双方同意交易的最基本凭据！工作人员撒谎支支吾吾说找不到，弄丢了，僵持不下 ......后下被朋友逼的急了，对方竟然反咬一口说：“我也可以说昨天已经给你回执单了，是你自己弄丢了！”
真是无语了！有这样一家不负责任的4S店老总，下面的员工也是如此光明正大的颠倒黑白，真是蛇鼠一窝！ 朋友这回上了贼船，只有被坑的份，真是倒霉！
汽车行驶里程不同，所做的保养也有所不同，俗称‘小保养’和‘大保养’。
4S一般规定：
每5000公里，需要更换机油和机油滤清器，一般称为‘小保养’。
每10000公里，除更换机油和机油滤清器外，还要更换空气滤清器和空调滤清器，一般称为‘大保养’。
保养费用包括材料费和工时费，由于汽车品牌、车型、价值的不同，保养的费用也不同。
对于10万左右的家用轿车来说，4升的矿物油一般200元左右，全合成的一般要
400--500元左右。机油滤清器一般几十元一个。
空气滤清器和空调滤清器一般也是几十元一个。
另外就是工时费了。
工时费并不是实际维修时间，它是一个综合的评定系数。它包括生产工时、管理工时、仓储工时等劳动时间的总和，由4S店自行定价。
车辆的档次越高，工时单价就越高。
实际上每一项维修项目的工时费价格都不一样，一些高技术含量的维修项目，即使用时很短，但工时费也可能很高，所以厂家一般不会公布工时费的详细收取条例。
这是一份马自达的的工时表，仅供参考。
一般情况下，车辆的首保都是4S免费做的（5000公里，六个月内）。
一般情况下，小保养（使用全合成机油）约600--700元。
一般情况下，大保养（使用全合成机油）约800--1000元。
除了更换机油和滤芯外，4S在保养时还会对轿车的刹车、灯光、轮胎等进行检查不过这些项目一般都是免费的！！！
希望对你有所帮助！！
1、关于保养
关于去4s店保养，我们首先要弄清楚一个问题，为什么要去那里保养，而不选择专业的汽修店，然后我们才会对保养的价格心里也就有一个预期了！就好比装修房子，你说多少钱可以把一个房子装修好，10万完全可以，但是你给我100万，也能给你装进去。
我们每次去4s店保养的时候，都会有一个保养记录，这个记录基本就是这辆车的维修档案，不同地方的4s店都能够查询到，说到这里，聪明的朋友应该就知道作用了吧！
2、关于价格
关于保养的价格，你首先要弄清楚两个问题。第一，你选择的是常规保养还是套餐式的大保养。第二，你保养的车型是多少价位的，一分价钱一分货，你的车好，保养的价格相对就会贵了。
作为我来说，我大部分时间都只在4s店做一些常规保养，3万或者6万公里以上的大保养，我几乎没有选择4s店，所以我今天只说常规保养，常规保养更换的配件非常简单，机油、机滤、空滤，还有刹车片我也会选择在4s店更换。（以下说的费用不含刹车片）
10万左右的家用车，加上工时费一般在400多，便宜点的300多也行。
20万的车型，加上工时费一般600左右
30万以上车型，加上工时费在1000以上，这些高端车型的保养里程大多都在1万公里，所以平均下来，也还划算。
这些参考，所用的机油等物品，价位都维持在中等，希望能给大家帮助，如果您认可，欢迎多多关注我！
如果是质保期内，水、电、轮胎等全面检查是免费的，就是换个机油，俗称小保养，一般矿物油在200多，半合成在400多，全合成在600多。大保养是逢30000、60000等做的，根据损耗情况更换配件。价格不好说。
s看你是什么车 看你说的如果只是换机油 和机油滤芯
以10万左右车来算 自吸一般300-400左右 包含工时费
带t的一般500-600左右 机油是全合成
4s店贵的是工时费 还要赚你材料差价
4s除非你是要换一些汽车原厂件我是建议直接去4s换 油水这种消耗类看你自己判断 钱多可以*** 懒得去找
小车4万公里，4s店说需要保养冷却系统，价格2980元，是不是真的需要这么多？
如果我们的家用轿车行驶里程达到了4万公里，使用年限超过四年，那么在这种情况下，我们可以对我们汽车发动机的冷却系统进行防冻液更换！
对于保养我们汽车发动机的冷却系统，而且还有3000元左右的价格，算是没有必要的！因为只要我们发动机中的冷却系统没有存在防冻液渗漏或者水管的老化破裂等等，那么都是不需要进行养护的
其实对于我们发动机的冷却系统来说的话，最害怕的也就是泄露了
因为我们发动机中的冷却系统需要在高温高压力的情况下进行工作一般冷却液中的水温能够达到100℃。在100℃的时候，水温所带来的气化状态，压力是非常大的
所以我们最主要的就是保证发动机冷却系统，不要存在泄漏的情况
防冻液的作用有防冻、防锈、防腐蚀、防沸腾、保护橡胶等！所以对于我们汽车发动机的冷却系统来说，我们只要保证冷却系统没有存在渗漏，以及定期更换我们汽车发动机中的防冻液就行了
这个东西肯定不是4s店强制要求你保养的。肯定是他建议你保养一下冷却系统这个东西如果说有用也有用，说没用也没用。主要还是看咱们日常使用车辆是否正常，如果水温偏高，车辆使用不正常，还是建议保养一下，但是不需要去四s店做这项保养，你可以去外面的正规维修店铺开正规的***，有正规的手续，后期如果出现问题，好有证可依。如果车辆使用一切正常，水温也正常，则不需要保养车这个东西你不动它，它也许十年20年都不会坏，你总是动它，没准两年三年他就会坏，所以他建议你做一些与车辆保养无关的项目的时候，你有权拒绝，不用碍于面子去高消费这个东西保养手册上没有写，就是可以不做的，但是车辆出现一些相关的问题的时候，建议还是去检查，如果一切正常，记得跟他说no。纯属个人建议，仅供参考。
你说的这个情况是很多4S店都存在的问题，为了增加利润巧立名目让客户做各种各样的养护项目，其实一点作用都没用，只是为了赚钱的套路而已。当你在4S店里做保养的时候，如果你听到某某养护，某某抗磨，某某清洗的项目你就要注意了，忽悠你节目就要开始了，你直接说NO就可以了。
4S店里面的保养和外面修理厂一样吗？价格差多少？
是啊，4s 店保养和外面修理厂保养的都差不多。但是价格相差的就很多了。少责一倍多则两到三倍的价格悬殊。只要你记住你的保养的车子用的什么标号的机油是合成机油还是半合成机油？这些跟你车子的发动机都有很大的关系。还有根据你地区也有关系。如果你的车子过了质保，那你就去外面保养吧你想要开***或者是输入到电脑里面，你就去大一点的修车店，正规点的修车店去保养。要是没有***之类的，那就可以去私人开的小修理厂。
4S店的维修费用是远大于外面的。本人做过超过两百个地市区的调研，现将心得做一个分享。
一、4S店的成本比一般修理厂成本更高。4S的设立除了要租赁面积大档次高地段好的门面之外，还要向主机厂缴纳很大一笔保证金。另外还有人工、水电、配件备库、营销等支出，一次性投诉巨大，生存压力比一般修理厂大的多。所以要想支撑一个4S店的成本甚至盈利，维修价格肯定会比一般修理厂更高。
二、4S店的工时费、原材料、配件价格更高。4S店的技师都是经过一系列正统培训的，维修技能更专业，价格自然更高。不过现在很多三四线小型的4S店技师流动性很大，所以技能不一定能赶上外面好一点的修理厂。4S店的配件大都是原厂配件，市场原因导致汽车零整比过高，就是一台整车的拆零件的价格是整车价格的N倍。现如今国家已经放开汽车配件渠道，有基础的企业能以较低的价格获得原厂***，这是对消费者的福音。
三、 4S店的高品质服务带来的高价格。消费者到4S店购车，享受到的是原厂的质保、4S店热情周到的服务以及高大上的各种活动、餐食等，充分让消费者体验方便、尊贵的服务，自然价格更高。
4S店价格这么高为什么生意还这么好呢？是因为消费者可选择的余地太少。虽然近十年涌现出一大批汽车售后品牌，也有一起消费者对于爱车消费趋于理性，仍有一大批消费者坚信4S店就是最好的，愿意花费更多。而随着这一批售后品牌市场地位的巩固，我相信会有越来越多的消费者愿意选择外面的正规修理厂和快修快保品牌的，毕竟钱是自己的，售后消费是一个持续行为，小编认为不是很有必要每次都去4S店进行高消费。
到此，以上就是小编对于4s店汽修保养费用的问题就介绍到这了，希望介绍关于4s店汽修保养费用的3点解答对大家有用。
